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震惊!传瑞萨裁撤MCU研发团队,或全面转向 Arm 或 RISC-V 核心

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    2026-4-27 11:48
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    [LV.Master]伴坛终老

    发表于 2024-12-6 23:46:50 | 显示全部楼层 |阅读模式
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    消息来自- 北京
    日本芯片巨头瑞萨最近对公司位于苏州的MCU团队进行了精简。知情人士指出,这次裁撤的对象是瑞萨RH850的相关研发团队。考虑到瑞萨这系列产品的特性,以及瑞萨这些年的一些公告,这也许意味着他们将全面转向Arm或者RISC-V核心的决心。

    • 瑞萨苏州团队精简:日本芯片巨头瑞萨对苏州的 MCU 团队进行精简,裁撤 RH850 相关研发团队,可能意味着全面转向 Arm 或 RISC-V 核心。

    • RH850 产品情况:32 位汽车 MCU 系列,采用 40 纳米工艺,有多种 CPU 内核结构,具高性能、低功耗等功能,应用于车身电子和电机控制等领域,2021 年推出 28nm 产品。
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    在去年11月,瑞萨曾发布新闻稿表示,直到第四代,R-Car SoC 都是为特定用例设计的,例如需要高 AI 性能的 ADAS/自动驾驶,以及具有增强通信功能的网关解决方案。到了第五代 R-Car SoC,瑞萨表示将采用小芯片技术,创建一个灵活的平台,可以根据每个用例的各种要求进行定制。新平台将提供从入门级到高端型号的多种处理器组,并可以将各种 IP(如 AI 加速器以及合作伙伴和客户的 IP)集成到一个封装中。这将使用户能够根据自己的需求定制设计。
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    • R-Car 系列进展:

    • 第五代将采用小芯片技术,构建灵活平台,可定制,首款产品 R-Car X5H 采用 3 纳米工艺,可服务多汽车域。
    • 开发基于 Arm 的 32 位跨界 R-Car MCU 平台,扩展车辆控制产品组合,将 Arm 架构整合到单个软件工具链,实现从 MCU 到 SoC 的可扩展产品线。
    • RISC-V 投入情况:今年三月推出业界首款基于 RISC-V 的通用 32 位 MCU,自研 CPU 内核性能优,有多点领先优势,包括适用多应用环境、硅片面积高效、计算吞吐量高等,整合了 RISC-V 的多个扩展。
    • 瑞萨行业影响力:作为 MCU 领域全球领导者,年出货量超 35 亿台,约 50%服务汽车行业,其决定会对行业产生影响。

    作为 MCU 领域的全球领导者,瑞萨电子每年出货量超过 35 亿台,其中约 50% 的出货量服务于汽车行业,其余则支持工业和物联网应用以及数据中心和通信基础设施。瑞萨电子拥有最广泛的 8 位、16 位和 32 位设备产品组合,可提供无与伦比的质量和效率以及卓越的性能。
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